const questions = [ { id: "1001", question: "Chi può praticare autonomamente il volo libero?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Chiunque può praticare quest’attività sportiva purché abbia frequentato un apposito corso." }, { id: "2", text: "Chiunque, munito dei requisiti richiesti dalle norme in vigore (Attestato in corso di validità e copertura assicurativa RCT).", correct: true }, { id: "3", text: "Chiunque può praticare quest’attività purché abbia superato un esame Ae.C.I.." } ] }, { id: "1002", question: "Chi è l’unico responsabile della condotta del deltaplano e del parapendio?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Il pilota.", correct: true }, { id: "2", text: "Il pilota, ma solo se dotato di sufficiente esperienza." }, { id: "3", text: "L’Ente di Controllo del Traffico Aereo." } ] }, { id: "1003", question: "Qual è l’età minima, previo consenso dei genitori, per la pratica del Volo Libero?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "14 anni." }, { id: "2", text: "18 anni." }, { id: "3", text: "16 anni.", correct: true } ] }, { id: "1004", question: "Il Certificato Medico ha normalmente validità di", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "18 mesi." }, { id: "2", text: "24 mesi.", correct: true }, { id: "3", text: "36 mesi." } ] }, { id: "1005", question: "La copertura assicurativa RCT è obbligatoria per la pratica del VDS/VL?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Si, il pilota è obbligato ad assicurarsi.", correct: true }, { id: "2", text: "No, il pilota non è obbligato ad assicurarsi." }, { id: "3", text: "Si, ma solo per effettuare voli di cross-country." } ] }, { id: "1006", question: "Nel Volo Libero qual è il criterio generale di precedenza nell’area di decollo?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Ha la precedenza il pilota in fase d’atterraggio (top landing).", correct: true }, { id: "2", text: "Ha la precedenza il pilota in fase di decollo." }, { id: "3", text: "Non esiste un criterio specifico." } ] }, { id: "1007", question: "È obbligatorio l’uso del casco per il Volo Libero?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "No." }, { id: "2", text: "Si.", correct: true }, { id: "3", text: "Solo per il volo in deltaplano." } ] }, { id: "1008", question: "Qual è lo spazio aereo all’interno del quale si può praticare il Volo Libero?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Qualsiasi spazio aereo purché ad una quota inferiore ai 1000 piedi." }, { id: "2", text: "Lo spazio aereo controllato dalle Autorità Aeronautiche." }, { id: "3", text: "Lo spazio aereo non controllato, salvo particolari eccezioni o autorizzazioni sancite da un notam.", correct: true } ] }, { id: "1009", question: "Il criterio nello stabilire la suddivisione degli spazi aerei per la pratica del volo è:", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "solo quello di limitare lo spazio aereo a disposizione degli sportivi che praticano il Volo Libero, in quanto ritenuta attività secondaria." }, { id: "2", text: "quello di separare il traffico costituito dagli apparecchi per il Volo Libero da altri traffici civili e militari per garantire la sicurezza del volo ed evitare collisioni.", correct: true }, { id: "3", text: "quello di impedire che l’attività di Volo Libero si svolga al di sopra di certe quote in quanto molto in alto gli apparecchi in uso non danno garanzie di sicurezza." } ] }, { id: "1010", question: "Quale altezza minima si deve mantenere nella pratica del VDS/VL?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "500 piedi dal punto più elevato nel raggio di 3 km nei giorni feriali e 1000 piedi nei giorni festivi." }, { id: "2", text: "Non vi è un’altezza minima, perché è comunque vietato il sorvolo dei centri abitati con deltaplano e parapendio." }, { id: "3", text: "Quella che consente, in caso d’emergenza, un atterraggio che non comporti pericolo per beni e persone al suolo.", correct: true } ] }, { id: "1011", question: "Quale distanza minima occorre mantenere dalle nubi?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "1000 m." }, { id: "2", text: "Non esiste regola precisa." }, { id: "3", text: "È necessario comunque mantenersi fuori dalle nubi e in contatto con il suolo o con la superficie acquea sottostante.", correct: true } ] }, { id: "1012", question: "È consentito volare in nube con deltaplano e parapendio?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli, dal terreno e da altri mezzi e poiché il disorientamento comporta la possibile perdita del controllo di assetto e velocità.", correct: true }, { id: "2", text: "No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli e dal terreno, sebbene sia possibile condurre tali mezzi in condizioni di volo strumentale anche senza l’ausilio di strumenti, data la semplicità di pilotaggio." }, { id: "3", text: "Sì, sempre che la nube in questione non si estenda sino ad aderire al pendio o comunque al terreno, nel qual caso non sarebbe garantita la sicurezza del volo." } ] }, { id: "1013", question: "Le tabelle chiamate effemeridi, sulle quali si possono trovare tutti i dati concernenti le posizioni in cielo delle stelle e dei pianeti durante l’anno, possono essere utili a chi pratica il Volo Libero perché:", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "può essere utile condurre una navigazione stellare in certe condizioni." }, { id: "2", text: "può essere utile conoscere con esattezza l’altezza del sole sull’orizzonte a una certa ora e in un certo giorno dell’anno per stabilire la propria posizione." }, { id: "3", text: "è indispensabile sapere l’orario del sorgere e del tramontare del sole in ogni giorno dell’anno poiché il Volo Libero si può praticare solo da 30 minuti prima dell’alba a 30 minuti dopo il tramonto.", correct: true } ] }, { id: "1014", question: "E’ possibile svolgere attività di volo libero a meno di 4 km dai confini di Stato?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "No." }, { id: "2", text: "Si.", correct: true }, { id: "3", text: "Dipende dalle leggi vigenti nei Paesi confinanti." } ] }, { id: "1015", question: "Deltaplano e parapendio come sono classificati?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Sono alianti." }, { id: "2", text: "Sono apparecchi per il volo da diporto e sportivo.", correct: true }, { id: "3", text: "Sono aerostati." } ] }, { id: "1016", question: "Che cosa s’intende per spazio aereo controllato?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Una porzione di spazio aereo nazionale all’interno della quale tutto il traffico è controllato da apparecchiature radar." }, { id: "2", text: "Una porzione di spazio aereo nazionale all’interno della quale tutto il traffico di aeromobili è controllato da apparecchiature radar militari." }, { id: "3", text: "Una porzione di spazio aereo nazionale all’interno della quale si svolge attività di volo di aeromobili sotto la giurisdizione degli Enti di Controllo del traffico aereo civili e militari.", correct: true } ] }, { id: "1017", question: "La Legge italiana stabilisce che:", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "all’interno degli spazi aerei controllati si svolga normalmente solo attività di volo di aeromobili esclusi gli apparecchi VDS/VL se non preventivamente autorizzati.", correct: true }, { id: "2", text: "all’interno degli spazi aerei controllati si svolga normalmente attività di volo di aeromobili civili e/o militari e di apparecchi VDS/VL." }, { id: "3", text: "all’interno degli spazi aerei controllati si svolga sempre attività di volo di aeromobili civili e/o militari e nei giorni festivi anche attività di volo di apparecchi VDS/VL." } ] }, { id: "1018", question: "È consentito l’impegno degli spazi aerei controllati da parte degli apparecchi VDS/VL?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Solo se preventivamente autorizzati.", correct: true }, { id: "2", text: "Si, se esistono condizioni di volo a vista (Visual Flight Rules)." }, { id: "3", text: "No, indipendentemente dalle condizioni esistenti." } ] }, { id: "1019", question: "Praticando il Volo Libero a quale distanza è opportuno tenersi dagli aeroporti non situati all’interno di un ATZ?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Ad almeno 5 km.", correct: true }, { id: "2", text: "Ad almeno 1 km." }, { id: "3", text: "Ad almeno 5 km e a una quota non inferiore a 500 m." } ] }, { id: "1020", question: "Che cosa è una ATZ?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Uno spazio aereo controllato situato intorno e sopra ad un aeroporto.", correct: true }, { id: "2", text: "Un’area destinata all’attesa degli aeromobili civili e/o militari prima dell’atterraggio sull’aeroporto di destinazione." }, { id: "3", text: "Una zona aeroportuale di smistamento a terra del traffico di aeromobili civili e/o militari." } ] }, { id: "1021", question: "E’ consentito effettuare attività di volo libero in un’ATZ?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Si." }, { id: "2", text: "Sì, in assenza di traffico di aeromobili." }, { id: "3", text: "No, salvo particolari autorizzazioni rilasciate dal Direttore di Circoscrizione Aeroportuale.", correct: true } ] }, { id: "1022", question: "Che cosa è un CTR?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Una porzione di spazio aereo controllato all’interno del quale si svolge attività di volo di aeromobili e i mezzi del VDS devono avere preventiva autorizzazione.", correct: true }, { id: "2", text: "Una porzione di spazio aereo, non necessariamente controllato, all’interno del quale si svolge attività di aeromobili civili e/o militari in arrivo o partenza su uno o più aeroporti." }, { id: "3", text: "Una porzione di spazio aereo controllato riservata all’arrivo o partenza di aeromobili militari." } ] }, { id: "1023", question: "E’ possibile volare con deltaplano o parapendio all’interno di un CTR?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Normalmente si." }, { id: "2", text: "Si, nei giorni festivi." }, { id: "3", text: "No, salvo autorizzazione.", correct: true } ] }, { id: "1024", question: "Che cosa è una TMA?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Una porzione di spazio aereo riservata all’ attività di velivoli militari." }, { id: "2", text: "Una porzione di spazio aereo controllato.", correct: true }, { id: "3", text: "Una porzione di spazio aereo non controllato." } ] }, { id: "1025", question: "E’ ammesso il VDS/VL all’interno di una TMA?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Solo se autorizzato.", correct: true }, { id: "2", text: "Si." }, { id: "3", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale il VDS deve essere espressamente autorizzato poiché sono svolte specifiche attività di volo civile o militare." } ] }, { id: "1031", question: "È possibile normalmente volare con deltaplano e parapendio all’interno delle zone denominate nelle carte aeronautiche con le lettere P, D (“PAPA“, “DELTA“)?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "No.", correct: true }, { id: "2", text: "Si, ma solo nei giorni festivi." }, { id: "3", text: "Si." } ] }, { id: "1026", question: "Che cosa è una Aerovia o AWY?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Una via di rullaggio a terra su un aeroporto." }, { id: "2", text: "Una porzione di spazio aereo controllato che si estende verso l’alto da un livello posto al disopra della superficie terrestre fino ad un determinato livello superiore, a forma di corridoio.", correct: true }, { id: "3", text: "Una porzione di spazio aereo, non necessariamente controllato, in cui si svolge attività di aeromobili." } ] }, { id: "1027", question: "È ammesso volare in deltaplano o parapendio in un’aerovia o AWY?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "No.", correct: true }, { id: "2", text: "Si, se non c’è traffico." }, { id: "3", text: "Si." } ] }, { id: "1032", question: "In termica decide il senso di rotazione:", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "il pilota che per primo entra nella corrente ascensionale stabilisce il senso di rotazione.", correct: true }, { id: "2", text: "il pilota con meno esperienza deve avere la precedenza." }, { id: "3", text: "si vira verso destra alla presenza di cumulo e verso sinistra in caso contrario." } ] }, { id: "1033", question: "Tra un apparecchio per il volo libero ed un apparecchio a motore, chi ha la precedenza in caso di rotte convergenti?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "L’apparecchio a motore, in quanto più veloce." }, { id: "2", text: "L’apparecchio a motore, in quanto meno manovrabile." }, { id: "3", text: "L’apparecchio per il volo libero.", correct: true } ] }, { id: "1028", question: "Che cosa è una zona P “PAPA“?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è normalmente proibito il volo a tutti gli aeromobili.", correct: true }, { id: "2", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è permesso il volo ai soli parapendio." }, { id: "3", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale non possono volare i soli velivoli militari." } ] }, { id: "1029", question: "Che cosa è una zona D “DELTA“?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è permesso volare in deltaplano." }, { id: "2", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per tutti i tipi di aeromobile.", correct: true }, { id: "3", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per alcuni tipi di aeromobili civili." } ] }, { id: "1030", question: "Che cosa è una zona R “ROMEO“?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale il volo è raccomandato per tutti i tipi di aeromobile." }, { id: "2", text: "Una porzione di spazio aereo all’interno della quale il volo è vietato." } ] }, { id: "1034", question: "Due apparecchi VDS si trovano su rotte convergenti alla stessa quota. Come si devono comportare i rispettivi piloti?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Uno mantiene la quota e l’altro la cambia per evitare la collisione." }, { id: "2", text: "Quello che viene da destra continua diritto, l’altro vira per evitare la collisione." }, { id: "3", text: "Entrambi effettuano una virata a destra mantenendo l’altro in vista per evitare la collisione.", correct: true } ] }, { id: "1035", question: "Due apparecchi per il VDS privi di motore compiono un volo di pendio e rischiano la collisione frontale. Come si comportano i rispettivi piloti?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Quello con il pendio alla propria sinistra prosegue diritto, l’altro vira a sinistra per evitare la collisione." }, { id: "2", text: "Quello con il pendio alla propria destra prosegue diritto, l’altro vira a destra allontanandosi dal pendio per evitare la collisione.", correct: true }, { id: "3", text: "Entrambi possono proseguire diritto, purché tengano conto di un cambio di quota per evitare la collisione." } ] }, { id: "1036", question: "In caso di precedenza tra un parapendio monoposto, un parapendio biposto e un deltaplano biposto:", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "ha precedenza il parapendio monoposto." }, { id: "2", text: "ha precedenza il deltaplano biposto." }, { id: "3", text: "ha precedenza il parapendio biposto.", correct: true } ] }, { id: "1037", question: "Qual è il criterio generale di precedenza per deltaplani e parapendio in atterraggio?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "Dare la precedenza a tutti i deltaplani o parapendio più lenti indipendentemente dalla quota cui si trovano." }, { id: "2", text: "L’apparecchio più basso ha la precedenza.", correct: true }, { id: "3", text: "Dare la precedenza a tutti i piloti più esperti." } ] }, { id: "1038", question: "Nel Volo Libero è obbligatoria l’assicurazione RCT del mezzo?", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "No.", correct: true }, { id: "2", text: "Si." }, { id: "3", text: "Si, ma solo se si vola in luoghi molto frequentati." } ] }, { id: "1039", question: "Il riporto di un’infrazione alla vigente legge che regola l’attività di Volo Libero dovrebbe essere fatto in prima istanza alla Competente Autorità che è:", points: "3", answers: [ { id: "1", text: "la Polizia di Stato." }, { id: "2", text: "la Direzione Circoscrizionale di Aeroporto.", correct: true }, { id: "3", text: "i Carabinieri." } ] } ] export default questions